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西海岸新区:交通项目建设跑出新春“加速度”

来源: 大众报业·大众日报客户端发布时间:2023-02-23 15:10:43

春寒料峭,挡不住项目建设的滚滚热潮。目前,西海岸新区已有瓦韩路西延、204国道黄山隧道等9项交通基础设施建设工程恢复施工,1000余名建设者“跑步进场”,奋战在施工一线,大家争分夺秒抢工期、全力以赴赶进度,处处呈现出“人勤春来早,奋进正当时”的“闹春图”。

“1月28日,也就是正月初七,我们就正式复工了,2月1日顺利完成栾家庄胶河大桥首孔箱梁吊装,实现了工程由下部结构转向上部结构节点的突破。目前,项目已上岗管理和施工人员238人,投入挖掘机、吊车、装载机、运输车等机械设备32台。”2月20日,城发投资集团有限公司瓦韩路西延工程项目负责人隋浩硕介绍说。

去年3月,全长19.1公里的瓦韩路西延工程开工建设,目前已完成产值2.05亿元,占工程造价的40%。全段预计2024年3月底完工,届时新区北部将再增添一条东西大通道,对完善青潍综合交通网络体系,形成协同联动合作共赢的区域发展新格局意义重大。

瓦韩路西延工程正加紧施工,全段预计2024年3月底完工。

高速公路建设投资数额高、体量大、社会关注度高,是促投资、稳增长的重要动力源。早在2月初,明董高速新区五合同段复工人员就已超500人,上阵进场机械设备260余台。截至目前,新区五合同段路基工程完成逾85%,桥涵工程中下部结构已完工超80%,梁板预制全部完成。梁板架设及桥面系施工目前正加紧开展,路面工程中水稳站及沥青站均已建设完成,路面结构层已完成摊铺2公里。

“今年我们要向明董、沈海两条高速的泊里交叉互通工程发起冲锋,计划6月底完成施工。同时,在保证沈海高速正常通行的前提下,完成对沈海高速白马河大桥进行拼宽、顶升及路改桥等重点任务。”山东高速交建集团明董高速五合同段项目负责人李明介绍。

全长130.6公里、总投资214.8亿元的明董高速公路工程,计划今年年底全线完工通车。青岛与潍坊之间将增加一条重量级南北交通大动脉,对进一步完善全省高速路网主框架,助推山东半岛城市群建设和胶东经济圈一体化发展等具有重要意义。

地面公路施工如火如荼,204国道新区黄山隧道的开挖掘进也在每天刷新“进度条”。2月20日,同样计划于今年年底前完工的黄山隧道施工现场,机械轰鸣、车辆穿梭,处处涌动着项目建设的澎湃热潮。

“2月6日工人们就返回了岗位一线。目前,已上岗管理和施工人员152人,投入挖掘机、风动凿岩机、装载机、运输车等机械设备30余台。”中建路桥集团有限公司隧道项目部负责人崔召斌说。

作为国道204线85.2公里新区路段的唯一一条公路隧道,全长2957米的黄山隧道工程是2021年7月开工的。截至目前,已完成开挖支护2327米、仰拱1859米、二衬1626米,完成形象进度的56.7%,全段预计今年12月底前完工。

“黄山隧道工程是山东省重点基础设施项目,今年是隧道建设的关键冲刺阶段。目前,隧道南北两处作业面正同时掘进,实施交叉作业,歇人不歇机。我们将瞄准目标、铆足干劲,千方百计抢时间、抓进度、保质量,展现国企担当和信誉。”崔召斌表示。


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